Torr port

En torrhamn är en intern terminal ansluten till en eller flera hamnar med ett intermodalt transportsystem.

Torr port

Järnvägstransporter är den föredragna typen av transport för att koppla ihop dessa typer av anläggningar. Den kan dock också kopplas samman med ett annat landtransportmedel. Ju större tillgängliga landförbindelser, desto större utveckling av torrhamnen.

Å andra sidan kan dessa hamnar kategoriseras efter deras avstånd från hamnen. Dessa är nära, mellanregister eller avlägsna hamnar. I denna mening kommer det att bero på tillgängligt utrymme och utvecklingskapaciteten hos logistiksystemet.

Torra portegenskaper

Några av funktionerna som dessa portar har är följande:

  • Den är sammankopplad genom ett intermodalt transportsystem med hamnar.
  • Tillhandahåller tulltjänster.
  • Dokumenthantering.
  • Medlen för att lasta varorna ska kunna transporteras i multimodala transporter. Par excellence är behållaren.
  • Det ska inte finnas något lastavbrott.
  • Den har lagringskapacitet och distribution av varor.
  • Underhåll av container.
  • Tillhandahåller tjänster för containerisering, decontainerisering och lastkonsolidering.
  • Erbjuder funktioner som tillför värde till varorna.

Betydelsen av den torra hamnen

Med volymökningen och utrikeshandelstransaktioner krävs mer utrymme och personal för att bearbeta last. Därför beror dessa anläggningar på behovet av att minska trängseln i hamnarna.

På samma sätt tillåter det att utöka inflytandeområdet för en hamn, det vill säga det som är känt som inlandet. Det stärker också hamnens leveranskedjor. Å andra sidan tillåter det hamntjänster att nå kunderna.

Fördelar och nackdelar med torrporten

Förekomsten av torrhamnar ger möjligheter för utrikeshandelsverksamhet. Några av fördelarna som kan övervägas är följande:

  • Det förbättrar import- och exporttjänsterna i hamnen.
  • Sysselsättningskälla som inte kunde ge en förlängning av hamnen på grund av rumsliga begränsningar.
  • Intermodala transporter kan sänka transport- och logistikkostnaderna för företag.
  • Ökar tillgången för små och medelstora företag till tulltjänster.
  • Genom operativ smidighet kan du minska leveranstiderna för varor.
  • En ekonomisk god cirkel skapas mellan utvecklingen av regionen och torrhamnen.
  • Interna terminaler anslutna med järnväg:
    • De minskar miljöpåverkan från transporter av varor.
    • De tömmer vägarna.

Å andra sidan är några av nackdelarna som kan övervägas med dessa portar:

  • Utvecklingen av en region kan påverka livskvaliteten i de omgivande regionerna. Detta med förskjutningen av produktiva faktorer till den gynnade regionen.
  • Skapandet av dessa anläggningar kräver höga initiala investeringar som kan höja skattenivån.
  • Det kräver en hög nivå av samordning med marktransporter.