laisvas uostas

Laisvasis uostas ekonomikoje yra vieta, kuri valdo prekių ir žmonių įvežimą ir išvežimą pagal ne tokią griežtą reguliavimo kontrolę. Tai, palyginti su kitais jūrų ar oro terminalais toje pačioje šalyje, kurioje esate.

laisvas uostas

Tai yra, laisvajame uoste (taip pat vadinamame laisvuoju uostu) palengvinamas prekių ir paslaugų keitimas bei transportavimas. Taigi sukuriama tam tikra teisinė bazė, kurioje, be kitų priemonių, nustatomi mažesni importo mokesčiai minėtoje teritorijoje.

Dažniausiai tai yra erdvės, kuriose yra vietos daugybei ūkinių operacijų. Tai svyruoja nuo sandėliavimo iki prekių paskirstymo.

Šio tipo zonos pradėjo plisti XX amžiaus pirmoje pusėje, tarp I ir II pasaulinio karo. Savo ruožtu reiškinys ypač pasireiškė Europos šalių uostuose.

Prie šių specialių terminalų dauginimosi prisidėjo įvairūs veiksniai. Turime omenyje, pavyzdžiui, verslo plėtrą ir susisiekimo bei transporto gerinimą. Be to, visame pasaulyje jaučiamas įmonių noras atsiverti eksportui ir importui.

Svarbios laisvojo uosto savybės

Pagrindinės laisvojo uosto charakteristikos yra šios:

  • Reglamentas tam tikriems produktams ar komerciniams dalyviams nustato daugybę mokesčių lengvatų, kai kuriais atvejais net iki tarifų panaikinimo.
  • Jos sukūrimas gali būti tam tikros vyriausybės paskatinimo forma. Tokiu būdu ji siekia pritraukti didesnę prekybos apimtį į konkrečią geografinę vietovę. Taigi uoste ir jo apylinkėse siekiama plėtros gyventojams ir darbo vietų kūrimo.
  • Daugybė įmonių ir reguliavimo institucijų susilieja. Dėl šios priežasties būtina džiaugtis dideliu žemės plotu ir prekių pervežimo bei sandėliavimo galimybėmis.
  • Jie dažnai turi diferencijuotus muito mokesčius (kaip minėjome aukščiau).
  • Tai yra uždaros zonos, kurias kontroliuoja valdžios institucijos, taikydamos griežtą patekimo kontrolę.

Laisvo uosto pavyzdys

Apskritai tarptautiniai oro uostai patenka į laisvųjų uostų kategoriją. Taip yra todėl, kad jie dažniausiai turi erdvę, kurioje galima atlikti neapmokestinamus sandorius. Panašiai į šią klasifikaciją dažnai patenka ir dideli jūrų uostai.

Pavyzdžiui, Ispanijoje Barselonos uostas turi ypatingą istorinę reikšmę kaip laisvasis arba laisvasis uostas. Ši sąlyga išliko net nuo praėjusio šimtmečio ir gerokai prieš globalizacijos tendenciją, kurią pasaulis patyrė nuo tada.