Þurr port

Þurrhöfn er innri flugstöð sem er tengd einni eða fleiri sjávarhöfnum með samþættu flutningskerfi.

Þurr port

Járnbrautarflutningar eru ákjósanlegasta tegund flutninga til að tengja þessar tegundir aðstöðu. Hins vegar er einnig hægt að tengja það með öðrum flutningsmáta á landi. Því meiri sem fyrirliggjandi landtengingar eru, þeim mun meiri verður þróun þurrhafnar.

Á hinn bóginn er hægt að flokka þessar hafnir eftir fjarlægð þeirra frá sjávarhöfn. Þetta eru nær-, mið- eða fjarlægar hafnir. Í þessum skilningi mun það ráðast af tiltæku rými og þróunargetu flutningskerfisins.

Eiginleikar þurrports

Sumir eiginleikar sem þessar hafnir hafa eru eftirfarandi:

  • Það er tengt í gegnum fjölþætt flutningakerfi með sjávarhöfnum.
  • Veitir tollþjónustu.
  • Skjalastjórnun.
  • Hleðsla vörunnar verður að vera hægt að flytja í fjölþættum flutningum. Par excellence er gámurinn.
  • Það ætti ekki að vera hleðsluhlé.
  • Það hefur geymslurými og vörudreifingarþjónustu.
  • Viðhald gáma.
  • Veitir gámaflutning, losun gáma og samþjöppun farms.
  • Býður upp á eiginleika sem auka verðmæti vörunnar.

Mikilvægi þurru hafnarinnar

Með auknu magni og utanríkisviðskiptum þarf meira pláss og mannskap til að vinna farm. Þess vegna er þessi aðstaða til komin vegna nauðsyn þess að draga úr þrengslum við sjávarhafnir.

Sömuleiðis gerir það kleift að stækka áhrifasvæði sjávarhafnar, það er að segja það sem er þekkt sem bakland. Einnig styrkir það aðfangakeðjur hafnarinnar. Á hinn bóginn gerir það kleift að nálgast hafnarþjónustu við viðskiptavini.

Kostir og gallar þurru hafnarinnar

Tilvist þurra hafna veitir aðstöðu fyrir utanríkisviðskipti. Sumir af kostunum sem koma til greina eru eftirfarandi:

  • Það bætir inn- og útflutningsþjónustu hafnarinnar.
  • Atvinnuvegur sem gat ekki veitt stækkun hafnarhafnar vegna staðbundinnar takmarkana.
  • Samþættir flutningar geta lækkað flutnings- og flutningskostnað fyrirtækja.
  • Eykur aðgang lítilla og meðalstórra fyrirtækja að tollþjónustu.
  • Með lipurð í rekstri geturðu dregið úr afhendingartíma vöru.
  • Það myndast efnahagslegur dyggðarhringur milli þróunar svæðisins og þurru hafnarinnar.
  • Innri útstöðvar tengdar með járnbrautum:
    • Þeir draga úr umhverfisáhrifum vöruflutninga.
    • Þeir losa um vegina.

Á hinn bóginn eru sumir af þeim ókostum sem hægt er að íhuga við þessar hafnir:

  • Þróun svæðis getur haft áhrif á lífsgæði nærliggjandi svæða. Þetta, með tilfærslu framleiðsluþátta til hagnaðarsvæðisins.
  • Uppbygging þessarar aðstöðu krefst mikilla stofnfjárfestinga sem geta hækkað skattstigið.
  • Það krefst mikillar samhæfingar við flutninga á jörðu niðri.