Suha luka

Suha luka je interni terminal povezan s jednom ili više morskih luka intermodalnim transportnim sustavom.

Suha luka

Željeznički prijevoz je poželjna vrsta prijevoza za povezivanje ovih vrsta objekata. No, može se povezati i drugim kopnenim prijevoznim sredstvom. Što su veće dostupne kopnene veze, to je veći razvoj suhe luke.

S druge strane, ove se luke mogu kategorizirati prema udaljenosti od morske luke. To su bliske, srednje ili udaljene luke. U tom smislu ovisit će o raspoloživom prostoru i razvojnim kapacitetima logističkog sustava.

Karakteristike suhe luke

Neke od značajki koje ovi portovi imaju su sljedeće:

  • Povezan je intermodalnim transportnim sustavom s morskim lukama.
  • Pruža carinske usluge.
  • Upravljanje dokumentima.
  • Sredstva za utovar robe moraju biti sposobna za prijevoz u multimodalnom prijevozu. Par excellence je kontejner.
  • Ne smije biti prekida opterećenja.
  • Ima skladišne ​​kapacitete i uslugu distribucije robe.
  • Održavanje kontejnera.
  • Pruža usluge kontejnerizacije, dekontejnerizacije i konsolidacije tereta.
  • Nudi značajke koje dodaju vrijednost robi.

Važnost suhe luke

S povećanjem obujma i vanjskotrgovinskih transakcija potrebno je više prostora i osoblja za obradu tereta. Stoga ovi objekti proizlaze iz potrebe smanjenja zagušenja u morskim lukama.

Isto tako, omogućuje proširenje područja utjecaja morske luke, odnosno onoga što je poznato kao zaleđe. Također, jača opskrbne lance morske luke. S druge strane, omogućuje pristup lučkih usluga korisnicima.

Prednosti i nedostaci suhe luke

Postojanje suhih luka pruža pogodnosti za vanjskotrgovinske aktivnosti. Neke od prednosti koje se mogu uzeti u obzir su sljedeće:

  • Poboljšava uvozne i izvozne usluge morske luke.
  • Izvor zaposlenja koji zbog prostornih ograničenja nije mogao osigurati proširenje morske luke.
  • Intermodalni prijevoz može smanjiti troškove prijevoza i logistike za tvrtke.
  • Povećava pristup malih i srednjih poduzeća carinskim uslugama.
  • Operativnom agilnošću možete smanjiti vrijeme isporuke robe.
  • Između razvoja regije i suhe luke stvara se gospodarski vrli krug.
  • Unutarnji terminali povezani željeznicom:
    • Oni smanjuju utjecaj transporta robe na okoliš.
    • Oni degustiraju ceste.

S druge strane, neki od nedostataka koji se mogu uzeti u obzir kod ovih luka su:

  • Razvoj regije može utjecati na kvalitetu života okolnih regija. Ovo, uz premještanje produktivnih čimbenika u korist regije.
  • Stvaranje ovih objekata zahtijeva velika početna ulaganja koja mogu podići razinu poreza.
  • Zahtijeva visoku razinu koordinacije s kopnenim prijevozom.