Tehdaslasti

Tehdaskuormitus on kaikkia niitä kustannuksia, jotka tietylle tuotantokeskukselle tulee tehdä saavuttaakseen aiemmin sovitut tavoitteensa. Nämä kulut ovat välillisiä kuluja, koska ne riippuvat nostetun tuotannon määrästä.

Tehdaslasti

Tehdaskuormitus tarkoittaa kaikkia niitä kustannuksia, jotka yrityksen tai tuotantokeskuksen on kohdattava saavuttaakseen asettamansa tuotantotavoitteet. Tässä mielessä valmistuskuorma ei ole muuta kuin yrityksen omistamia valmistuskustannuksia. Toisin sanoen puhumme välillisistä kustannuksista, koska tämän kuormituksen määrä riippuu siitä, kuinka tavoitteet on asetettu, sekä tuotannon tasosta, jolle yritys joutuu.

Valmistuskuorma edustaa kaikkia tuotantoprosessin aikana syntyneitä maksuja. Siksi nämä voidaan johtua eri tuotantoyksiköistä.

Suoraa työvoimaa, kuten myös itse materiaalia, ei pidetä tehdaskuormituksena, koska niitä ei voida katsoa johtuvan tietyistä tuotantoyksiköistä.

Tehdaskuorman ominaisuudet

Kuten totesimme, tehdaskuorma tuo yhteen kaikki ne kustannukset, jotka keskuksen tuotannon kannalta välttämättöminä syntyvät yritykselle välillisesti. Meidän on syytä muistaa, että nämä kustannukset ovat välillisiä, koska ne liittyvät suoraan tuotannon määrään. Siten kun lisäämme marginaaliyksikköä, siihen liittyy kuluja.

Tästä syystä tehdaskuorman pääominaisuudet ovat:

  • Tilit osoittavat heterogeenisyyttä.
  • Se koostuu suuresta valikoimasta artikkeleita.
  • Sen yhdistäminen tuotettuun hyödykkeeseen ei ole välttämätöntä.
  • Se olisi kohdistettava tuotantoon arviolta.
  • Sillä on erilainen käyttäytyminen tuotannon eri tasoilla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että nämä ovat ominaisuudet, jotka edustavat tämäntyyppistä kuormaa. He eivät kuitenkaan saa olla ainoita. Toisin sanoen tätä suhdetta voitaisiin laajentaa tapauskohtaisesti.

Mitä kustannuksia tehdaskuorma integroi?

Valmistuskuormaan sisältyvistä kustannuksista on erotettava erittäin hyvin välittömät ja välilliset kustannukset. Tämä määrittelee määritelmässään, minkä tyyppisiä kustannuksia tähän laskelmaan tulee liittää.

Economipediassa olemme koonneet ne, jotka muodostavat tämän laskelman, jonka mainitsemme alla:

  • Epäsuora työvoima.
  • Epäsuora raaka-aine.
  • Muut välilliset kustannukset.

Suurin ero, joka määrittää sen, laskeeko kustannus valmistuskuorman, on se, voidaanko se objektiivisesti katsoa tuotantoyksiköksi, mikä tapahtuu vain suorilla kustannuksilla.

Tehdaslastien tyypit

Yrityksen tuotannosta ja kasvattamasta tuotannosta riippuen rahtityyppejä on useita. Tästä syystä tuotantoon liittyvistä kustannuksista riippuen voimme luokitella valmistuskuorman kolmeen tyyppiin:

  • Kiinteä: Kustannukset pysyvät muuttumattomina, vaikka tuotanto vaihteleekin.
  • Muuttuva: Kustannukset vaihtelevat pääasiassa keskuksen tuotantovolyymin mukaan.
  • Mixed: Se koostuu kiinteästä osasta sekä toisesta muuttujasta.

Nämä edellä mainitut luokat sisältävät myös sarjan alaluokkia. Edellä mainitut edustavat kuitenkin kolmea päätyyppiä.

Miten ennalta määrätty tehdasmaksu saadaan?

Kun on arvioitu yrityksen budjetoitu tuotantotaso sekä välillisten valmistuskustannusten laskelma, on siirryttävä laskemaan ennalta määrätty tehdaskuormitusaste.

Tämä korko voidaan laskea budjetoitujen kohteiden luettelon perusteella:

  • Suorat työtunnit.
  • Suorat työvoimakustannukset.
  • Suorat materiaalikustannukset.
  • Tuotantoyksiköt.
  • Suorat työtunnit.
  • Konetunnit.
  • Päähinta.

Siten kaava ennalta määrätyn koron löytämiseksi on seuraava:

TP = CIFp / BP

Missä:

  • TP = oletusnopeus.
  • CIFp = välilliset valmistuskustannukset.
  • BP = Budjetoitu perusta.

Tässä mielessä tällä kaavalla ja perustamalla se johonkin edellä mainituista elementeistä, voimme saada ennalta määrätyn tehdaskuormituksen haluamamme elementin perusteella. Tätä varten olemme tehneet seuraavassa osiossa esimerkin sen ymmärtämiseksi.

Esimerkki

Seuraavassa esimerkissä aiomme poimia ennalta määrätyn tehdaskuormitusnopeuden valitsemalla pohjaksi valmistetut yksiköt. Tätä varten meillä on seuraavat tiedot:

  • Myyntibudjetti: 500 kpl.
  • Alkuvarasto: 100 yksikköä.
  • Lopullinen haluttu varasto: 50 yksikköä.
  • Arvioidut epäsuorat valmistuskustannukset: 50 000 dollaria.

Nyt siirrymme laskelmaan, jotta voimme erottaa kokonaisyksiköt, jotka meidän on tuotettava. Tätä varten meidän on tehtävä seuraava kaava:

Yksiköt yhteensä = (Myyntibudjetti – Alkuvarasto) + Haluttu loppuvarasto

Tätä kaavaa soveltamalla saamme seuraavan:

(500 – 100) + 50 = 450 yksikköä.

Kun meillä on yksiköt, jotka meidän on tuotettava, meidän on suoritettava seuraava kaava, jotta voimme määrittää kunkin yksikön valmistuskustannukset.

Epäsuorat yksikkövalmistuskustannukset = (arvioidut epäsuorat kustannukset / yksiköt yhteensä)

Siten kaavaa soveltamalla saamme seuraavat välilliset yksikkökustannukset:

TP = CIFp / BP = 50 000 / 450 = 111,1 dollaria.

Tämä 111,1 dollarin summa on oletusarvoinen tehdasmaksu.